今天來講講,AI 在工作上實際幫了我什麼。
我的工作是捷運工地的安衛督導。每次去工地,總會開個十來條缺失。每一條都有照片、說明、地點,還要判斷缺失類別、法源依據,最後整理成督導紀錄。
這些資料到了廠商手上,要再整理成改善文件;到了監造手上,又要整理成檢查紀錄。同樣的照片、同樣的基本資料,每個人都要重複做一次。
我一直想,能不能讓基本資料只填一次?業主記錄缺失,廠商補上改善,監造確認結果,各自做好自己的工作,文件就自動生成、歸檔。
多好,多麼美妙的世界。
我曾經請廠商做這樣的系統,來來回回溝通很多次,結果卻越做越複雜。原本三十分鐘能完成的紀錄,用了系統,我估計至少要一個小時以上。
後來,這件事就不了了之了。
一開始,我想得太簡單了
一開始,我對 AI 的期待也很高。我把照片、文字說明和想要的成果都交給它,以為這樣就能自動做出督導紀錄。
我甚至期待,它能直接看出照片裡有哪些缺失,連文字都幫我寫好。
結果,做出來的東西根本不能用。光是修改它產出的資料,就比我從頭自己做還花時間。
為什麼 AI 產出的資料不能用?因為這份工作有很多需要判斷的地方。這個缺失該歸在哪一類?適用哪個法源依據?照片裡的狀況,究竟該怎麼描述?
這些我平常做得很自然的判斷,交給 AI 時,才發現沒有那麼容易說清楚。
我試著拆成更小、更詳細的步驟,但一直來回溝通也很累。自己花三十到六十分鐘就能完成的事,跟 AI 耗了一個上午,還是做不出能用的成果。
於是我退而求其次:先不要自動化,先做一個能查歷史資料的檢索系統,讓其中一個環節方便一點就好。
從歷史資料開始,一次修正一點
我先請 AI 整理過去的督導資料。
接著,每次督導完,我都讓它試著判斷缺失類別、法源依據。不確定的地方,就請它問我;判斷錯了,我就告訴它哪裡要改。
這個過程花了時間,也需要耐心。
但慢慢地,需要我補充、修正的地方越來越少。原本常常要來回確認的判斷,後來幾乎第一時間就能做對。
回頭看,歷史資料提供了參考,每次實際使用,我再指出錯誤、補充判斷的依據。那些原本只有我知道的判斷,也在這個過程中逐漸變得清楚。
大概過了三、四個月,流程竟然就慢慢串起來了。
省下時間以後,我開始有餘裕
現在,我只要上傳照片、輸入文字說明,系統就能幫我生成督導紀錄。
以前一份至少要三十到六十分鐘,有時候更久。現在整個流程大約十分鐘,而且大部分時間都是電腦在跑,我實際操作只要幾分鐘。
這樣的紀錄,我每個月要做七、八件。省下來的時間,真的差很多。
最大的收穫是,我開始有餘裕想:還能怎麼做得更好?
是不是能納入更多歷史資料?是不是能把廠商的改善資料也串進來,讓他們少做一些重工?
當初想像的完整系統,還沒有全部實現。但自己的督導紀錄流程,已經先往前走了一大步。
每次輕鬆一點,累積起來就很多
這次的經驗讓我覺得,用 AI 很值得慢慢累積。
先把最終想做到的事告訴它,請它試試看。通常沒辦法一次到位,那就請它協助拆解,再把每一步拿來試。一邊做、一邊修正,慢慢讓流程變得好用。
有時候,花了一整天,也只讓工作輕鬆一點點。但只要這個改善能留在往後的工作裡,下次就能少做一點。每次輕鬆一點,累積起來也很可觀。
而且,這些嘗試會讓你更清楚:哪些地方已經做得到,哪些地方還卡著。等到 AI 再進步,就能拿那些卡住的地方重新試一次。
到時候可能又會驚嘆:
「哇,上次怎麼試都跨不過去的坎,這次怎麼這麼輕鬆就過去了!」
我還沒做到當初想像的全部,但現在每個月要做七、八次的工作,已經輕鬆很多。這就讓我有力氣,繼續往下一步走。
延伸閱讀
- 怎麼開始用 AI — 上一篇,講怎麼跨出第一步
- LINE 機器人幫我盯廠商通報 — 同一份工作,另一個用 AI 做出來的小工具
- 每個月 140 美金花在 AI 上 — 我每個月花在 AI 上的錢,和為什麼願意花

發表留言